Desde que comenzamos a oír a hablar (a los políticos) de la ubicación de una estación de carga y descarga de RENFE en Torre Uchea, nos pareció algo inverosímil y rozando el absurdo ¿donde? ¿como hacerla? ¿con qué accesos¿ ¿Cómo entroncar con la autovía? ¿Por Cañadas Reales?...
En estos calurosos días de Julio del 2007, podemos observar varios contenedores situados fuera del recinto de Socotherm y al lado de la Vereda Real de Andalucía a Valencia. ¿Será un presagio de la futura estación de carga y descarga? ¿Veremos pasar a los camiones para descargar todo tipo de mercancías a través de cinco kilómetros de Cañada Real, sin asfaltar, y con un límite de velocidad de 20 Km/hora?
Parece imposible..., claro que también nos parecía imposible que se pudiera situar una industria de estas características en el lugar en el que está Socotherm. No contábamos con que en el siglo XXI y tras 25 años de Democracia, se pudiera alguien "saltar" las normativas legales y construir empresas industriales (que entran dentro del reglamento de nocivas y peligrosas) en un medio rural próximo a un núcleo habitado, sin accesos por carretera, rodeada de Cañadas Reales y con la desaprobación de los técnicos y funcionarios municipales. También nos parecía imposible que en términos políticos, de la autocalificada izquierda progresista, se otorgaran estos "logros" como frutos de la "audacia y la complicidad". Es probable que desde otros poderes del Estado queden calificados estos hechos con otros epítetos.