| ASOCIACION EN DEFENSA DE LA TORRE UCHEA (ADTU) |
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Termina
Agosto sin conocer las alternativas al tráfico rodado. Desde
que tuvimos noticias (Noviembre del 2004) de la instalación de
Socotherm en la Torre uchea, una de nuestras mayores preocupaciones fue
el recorrido del tráfico previsto para las mercancías.En dos reuniones con el Ayuntamiento (Diciembre de 2004) ya se trató el tema y se comentaron por parte de los vecinos diversas opciones, para que no atravesara al lado de casas habitadas. Durante el 2005 la Corporación Local no nos ofreció avances sobre el tema (ni nos recibió) hasta el 8 de Julio . Lo que está ahora en estudio por el Ayuntamiento son diferentes alternativas técnicas al tráfico rodado, que en la visita de los Concejales a la Pedanía (10 de Agosto) se nos prometió que nos serían entregadas el día 22 del mismo y en el Pleno (19 de Agosto) el Sr. Alcalde de Hellín aseguró que estarían listas el día 31. Ha terminado Agosto y no sabemos nada, eso sí las obras han comenzado "abriéndose paso" como sea y sin la preceptiva licencia de actividad. |
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Las
obras de la factoría
continúan "a todo gas",
pero ¿hay licencia de
actividad? (27 de Agosto) Hoy Sábado , a las 16 horas, como se puede comprobar en la fotografía, continúa la construcción de la factoría . Seguimos sin conocer oficialmente por donde irá la carretera, el alcantarillado, la nueva red de agua potable...¿que ha sido del informe de sanidad que definía la actividad como peligrosa y obligaba a alejarla 2.000 metros del núcleo de población habitado más cercano?¿ y del informe de la oficina de urbanismo que exigía la definición previa de las infraestructuras...? El "aterrizaje" ha comenzado; eso sí sin una aprobación técnica previa, o sea, sin la licencia preceptiva de actividad. |
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| El Alcalde de Hellín nos informa
de alternativas a los accesos a la fábrica (23 de Agosto).- En una improvisada y casual entrevista, el Alcalde de Hellín ha ofrecido a nuestra Presidenta un avance de las diferentes alternativas al tráfico rodado a la fábrica de Socotherm, que no pasarían por la Pedanía ;así como de diversas acciones de la empresa que podría alejar la factoría de las casas habitadas. También le ha "invitado" a realizar esfuerzos para continuar con un clima de distensión y de colaboración, que puede ser favorable para nuestros intereses. Agradecemos estas iniciativas y confiamos en poder verlas pronto reflejadas en propuestas formales. |
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Comienza el movimiento de tierras en
la parcela de Socotherm.(23 de
Agosto) Tras el paso
nocturno del puente de la
vía de anoche, esta
mañana han comenzado los dos tractores un movimiento claro de
tierras, nivelando el terreno. Pero ¿Hay licencia de
obras?. Desde luego las obras
han comenzado (dos primeras fases del proyecto: acondicionamiento del
terreno y movimiento de tierras ), sin accesos, sin infraestructuras y
¿con licencia?...esperamos aclararlo pronto. |
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22 de Agosto, 22 horas: atraviesan el
puente dos tractores con maquinaria y se encaminan a la parcela
de Socotherm.  Ya de noche cerrada
(22 horas) dos grandes camiones se han detenido delante del
puente con la vía férrea (por su altura no pasaban por
él), han descendido dos tractores con maquinaria y se han
encaminado por el Cordel de la Cañada Real de Andalucía
hacia la parcela adquirida por Socotherm. Ya informaremos del tipo de
actividad que realiza. |
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| El
Ayuntamiento de Hellín asume la construcción y el coste
de las infraestructuras a la fábrica de Socotherm (19
de Agosto). En un pleno extraordinario y urgente celebrado en la mañana del  Viernes 19 de Agosto, el Ayuntamiento de Hellín ha asumido
el coste y la construcción de las infraestructuras necesarias
para el comienzo de la actividad de la empresa Socotherm.En este Pleno figuraba como punto cuarto del orden del día la propuesta de la Alcaldía sobre la financiación de los accesos a la empresa Socotherm. La propuesta fue aprobada con el voto afirmativo del Grupo municipal Socialista y de AGIMI y con la abstención del Grupo Popular. En la exposición de motivos el Alcalde argumentó la declaración de interés social del pleno del día 25 de Julio, el hecho de dar facilidades para la inminente implantación de la empresa, relató con detalle los precontratos que tiene la empresa Socotherm ya establecidos (que suman un total de 1.509 Km de tubos) y citó el apoyo a esta iniciativa del Gobierno de la Nación y de la Comunidad Autónoma. Para acometer estos gastos hizo referencia a la petición de una subvención por valor cercano a 957.000 € solicitada al Ministerio de Industria (el 40% del presupuesto total) y de ayudas futuras a solicitar a la Diputación Provincial de Albacete . El Alcalde informó que se ha contratado con una Consultora el estudio de varias alternativas al acceso por carretera,que estaría finalizado el 31 de Agosto, y que trataría de recoger la petición de los vecinos de la Torre Uchea de apartar el tráfico rodado de las casas habitadas. Justificó la necesidad de este estudio técnico en dar satisfacción a la reivindicación de los vecinos , aunque ello incremente sensiblemente el coste de las infraestructuras; si no considerásemos esta petición "... el tráfico habría ido por donde estaba previsto inicialmente, por la carretera pública de la Diputación Provincial, con lo que el gasto habría sido mínimo...". Pero el Alcalde no contestó a preguntas formuladas por el portavoz del Grupo Popular: ¿Cuanto será el coste total de las infraestructuras?¿De qué infraestructuras hablamos? ¿Donde está el proyecto? ¿Cómo y por dónde atravesará la carretera la línea férrea? ¿Donde está el apoyo prometido del Gobierno de la Comunidad Autónoma? ¿Hay acuerdo con los propietarios para el trazado de la carretera ? ¿Se harán expropiaciones? ¿Será el presupuesto superior a los dos millones de euros? Tampoco dió respuesta a otras preguntas : La carretera de la Diputación (que también es Cañada Real) termina antes del puente del ferrocarril, sin que la parcela adquirida tenga acceso directo a ningún camino ¿Como se resolverá esta parte del trazado? ¿De dónde saldrá el abundante agua que precisa la empresa ? ¿Cómo se va a resolver la eliminación de residuos? ¿Por qué el proyecto no contempla la conexión con Renfe? ¿Por qué no se ha realizado ninguna petición formal ante el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias? Da la impresión que se nos hace responsables a los vecinos de Torre Uchea y miembros de esta Asociación, de que el Ayuntamiento tenga que asumir un coste y unas infraestructuras que, sin nuestra "sensata" petición (ni siquiera hemos llegado a protestar públicamente , ni a manifestarnos,) no sería preciso acometer. Es una clara muestra de "palabrería"hueca , de malabarismo dialéctico y de manipulación descarada. Aquí el verdadero responsable es quién negoció, seleccionó y adquirió una parcela rústica que no era apta para la ubicación de una industria. La decisión del pleno -extraordinario y urgente- puede facilitar el comienzo de la actividad a la empresa Socotherm, pero implica un coste para el Ayuntamiento (¿cuanto?) que podría evitarse con una ubicación guiada por criterios técnicos. |
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RENFE nos informa que no ha
sido presentado formalmente
ningún proyecto por parte de la empresa Socotherm (10
de
Agosto ).  Tras una petición nuestra , la
Jefatura Territorial de Albacete del Administrador de Infraestructuras
ferroviarias(ADIF) nos ha remitido un
escrito, fechado el 10 de Agosto del presente, en la que nos comunica
que se mantuvieron dos reuniones con técnicos de esta Jefatura,
a instancias del Ayuntamiento de Hellín y representantes de
Socotherm. Se les informó que "estas actuaciones necesitan
la autorización del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias, por lo que deberían
presentar formalmente la petición de autorización,
sin que hasta la fecha obre en
esta Jefatura ninguna petición al respecto, no obstante
desconocemos, dada la envergadura del proyecto , si se han iniciado
gestiones con el ADIF fuera de nuestro ámbito". |
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La
actividad de Socotherm clasificada en el informe
sanitario
como molesta y peligrosa (8
de agosto) El Informe sanitario
realizado por la Jefatura de Distrito de Salud Pública de
Hellín , ante la petición de licencia de apertura de la
empresa Socotherm y fechado el 8 de Agosto del 2005, clasifica la
actividad planteada por la empresa como molesta y peligrosa. Según esto, y de acuerdo al artículo 4 del Decreto 2114/1961sobre actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas, la planta de producción deberá "emplazarse a una distancia de 2.000 metros a contar del núcleo más próximo de población agrupada". |
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Visita de
Concejales del Ayuntamiento a la Pedanía para tratar
el tema de accesos (10 de Agosto ) El
pasado 10 de Agosto el Teniente de Alcalde, el Concejal de Urbanismo y
la Concejala de Sanidad del Ayuntamiento de Hellín tuvieron la
deferencia de visitar la Pedanía y entrevistarse con vecinos y
miembros de esta asociación. Cumplían así con un
compromiso adquirido en una reunión previa del día 7 de
Julio y ratificado en el Pleno del Ayuntamiento del día 25 del
mismo. En esta Reunión nos expusieron las dificultades en el
acceso por carretera a la parcela adquirida por Socotherm (algunas
alternativas son Cañadas Reales, dificultad en el paso inferior
de la vía férrea, cercanía de las casas en la
carretera actual...) y nos aseguraron que para el día 22 de
Agosto el Ayuntamiento dispondría de una valoración
inicial técnica con las diferentes opciones de acceso por
carretera y que ésta nos sería facilitada para nuestra
valoración. |
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Celebrada la ASAMBLEA GENERAL ORDINARIA DE LA ASOCIACION EN DEFENSA DE LA TORRE de UCHEA. La Asamblea, celebrada el día 13 de Agosto del 2005, tomó entre otras los siguientes acuerdos: se aprobó la cuota anual de los socios (5 €), se eligió Junta Directiva con un mandato de tres años y se dió el Visto Bueno al plan de actividades para el próximo año.Este Plan incluye: *Difusión de los valores antropológicos y culturales de la pedanía: -Organización de visitas culturales -Adquisición de un fondo Bibliográfico que haga referencia a la Pedanía -Recuperación de la Historia del siglo XX de la Pedanía *Continuar las acciones iniciadas por la actual ubicación de la fábrica de Socotherm: -Seguimiento de las alegaciones presentadas al Convenio urbanístico entre el Ayuntamiento y la Sat Uchea 116CM, la licencia de actividad de Socotherm , iniciando la vía judicial si fuera necesario. -Explicar de forma clara a la opinión pública las razones que llevaron a Socotherm a adquirir esta parcela: relación familiar entre los dueños con el Secretario del Consejo de Adminitración de Socotherm España y firma previa del Convenio urbanístico entre el Ayuntamiento de Hellín y los dueños de la parcela. -Mantener entrevistas y contactos con responsables de la Corporación Local de Hellín. |